金属学及金属工艺论文_基于响应面法和修

文章目录

1 汽车前下摆臂成形工艺

2 汽车前下摆臂终锻模具应力和磨损分析

2.1 Archard修正磨损模型

2.2 模具应力和模具磨损分析

2.3 正交试验结果分析

3 结论

文章摘要:以汽车前下摆臂热锻模具作为研究对象，基于Archard修正磨损模型，采用模具预热温度、模具下压速度、模具初始硬度和摩擦因数4因素正交试验，建立了可信度较高的回归模型，进行了模具磨损和应力的预测与优化。通过响应面法求解出的最佳参数组合为：模具下压速度为78.80 mm·s^-1、模具预热温度为206.72℃、摩擦因数为0.34和模具初始硬度为52.76 HRC,此时模具的磨损深度为3.75×10^-6 mm、模具应力为672 MPa。将实际值与预测值拟合后发现，预测值与实际值具有较好的一致性，回归模型的真实性较高。通过试验验证得到模具单次磨损深度为3.875×10^-6 mm,与响应面模拟结果的误差小于5%,验证了响应面模型的准确性。

文章关键词:

论文DOI:10.13330/j.issn.1000-3940.2022.06.032

论文分类号:U466;TG315.2;TH117.1

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